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寻访乐山五通桥,那段深藏的“有盐有味”的历史

作者:www.qdpuruida.com 时间:2018-8-5 17:04:42 人气:
摘要:寻访乐山五通桥,那段深藏的“有盐有味”的历史

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提起四川的盐都,很多人的第一反应是自贡。因此,人们常常忘记四川另一座赫赫有名的盐都,那便是乐山五通桥。

作为四川历史上重要的盐产地,五通桥犍乐盐场曾是四川第一大盐场,产品行销川内各地及重庆、云南、贵州、湖北等地。

抗战时期,国民政府盐务总局搬迁至此,更使五通桥成为一座生机勃勃的繁华之城,吸引了冯玉祥、郭沫若、黄炎培、侯德榜、南怀瑾、丰子恺、徐悲鸿、田汉等一大批著名人士汇聚于此。如今,五通桥盐业的辉煌过往已成陈迹,就连不少当地人对此也茫然无知。

解开它们的密码,隐藏在城外河边黄葛树浓荫下的一条条老街里。近日,本报记者赴五通桥实地探访,从一草一木、一砖一瓦中,触摸那段有盐有味的历史。

因盐成邑川省第一场行销川内外架影高低筒络绎,车声轳辘井相连,这是著名历史学家徐中舒对五通桥盐业盛况的诗意形容。五通桥老街的出现和扩张,离不开盐业发展的推波助澜。五通桥老街有三条,由茫溪河分成两半:北岸工农街,南岸花盐街,花盐街以东为群力街。三条街依河而建,形成前街后山的半边街格局。如今,除工农街尚能见到行人、车辆往来,花盐街、群力街上的房屋大都关门闭户,从门缝往内窥探也大都人去楼空。偶尔见到一家开门的老茶馆,也只有寥寥几位老人闲坐于此,聊聊天、打打牌打发时间。然而在历史上,这三条街却是五通桥最热闹的地方,这里曾经关系着四川、云南、贵州乃至湖北等地的民生福祉。出生于五通桥、出版有《浮华如盐》《桥滩记》等著作的作家龚静染介绍,五通桥作为城镇的历史并不长,但其可查的制盐活动记载却可上溯至秦朝,当时蜀郡太守李冰就曾在境内凿井造盐。到了明朝中期之后,制盐逐渐成为五通桥的主业,盐丁日取酬值,可以食五日,比当时农民的日子好过很多。清同治前,五通桥犍乐盐场已雄踞川省第一场,后来虽然一度被自贡超越,但其地位在川盐中一直非常重要,主要销售范围包括成都、雅安、乐山、泸州以及重庆万州、云南全省、贵州西北部地区。尤其是五通桥引领的川盐入黔,使得贵州茅台镇汇聚了各省盐商。后来盐商们觉得这里酿酒条件好,把家乡的酿造技术加以利用,不久这里便兴起了不少烧房,人们这才发现茅台镇出天下佳酿。龚静染说。花盐街等街道的出现,同样与五通桥的盐息息相关。清朝咸丰年间,由于太平天国农民战争爆发,湖北食盐供应难以为继,清廷于是下令川盐济楚,其中五通桥盐专销安陆、襄阳、荆州、宜昌、荆门等地。由于湖北人喜食花盐,即色质纯白的粒盐,五通桥盐商纷纷调整生产、销售策略,其主要的集散地便成为花盐街。盐业繁荣还带来金融的兴盛,花盐街对岸的工农街(原名宝庆街)出现大量钱庄、当铺,1904年设立的大清银行分号是当时嘉定府区域内首家银行,1941年更成立首家以盐为对象的犍盐银行。五通桥因盐成邑,声名鹊起。民国时期,地处抗战大后方的五通桥,甚至承担了国家盐业行政职能。乐山市政协副主席、《千年盐城五通桥》作者易志隆介绍,1938年6月至1941年2月,为躲避日军对重庆的轰炸,国民政府盐务总局内迁五通桥,使后者成为名副其实的盐业陪都。这一时期,川盐年产量突破1000万担,占据全国产量半壁江山。同时,盐务总局还吸引了大批高素质人才到来,使得现代餐饮、娱乐、教育、医疗等迅速兴盛起来。汇聚各方特色建筑博物馆道法自然盐业鼎盛时期,五通桥汇聚了来自全国各地的众多盐商,他们将各地乃至国外的建筑风格与四川民居融为一体,根据当地的自然特点筑起众多典范性建筑。五通桥三条老街都依山傍水,尤其是岸边无数姿态各异的黄葛树,更是与老街地形、建筑等相得益彰,展现五通桥小西湖的美名。易志隆认为,五通桥建筑以环境为依托,根据自然条件将建筑融入其中,景城一体,形成布局自由、灵活多变的特色,体现了天人合一道法自然等传统观念。西南交通大学硕士生王奕曾详细调研五通桥建筑,发现工农街、花盐街建筑最初沿河岸分布,后因拓宽空间需要,开始沿靠山一面向上垒筑,派生出若干小街小巷,以血管一般的关系构成整体。花盐街锁龙巷,便是其中建筑风貌最为丰富的一处。走进锁龙巷不远,便能看见一座船形屋,房屋一角用青砖垒成高高的尖角,乍一看就像一艘在陆地上行驶的大船。为何采用这种独特的造型?王奕推测,老街建筑受地理格局影响,不得不在黄金地段毗邻而居。各地盐商担心利益受到侵犯,纷纷不甘落后扩张势力范围,促成了当地建筑空间布局不拘一格见缝插针等特点。沿着船形屋拾级而上,一座大门紧闭的双层小洋楼引人注目,一株巨大的黄葛树缘墙生长,遮天蔽日。这座名为紫藤花园的小楼,风格特征明显不同于当地的四川民居。

这里大户人家的宅第多以青砖砌筑,西洋柱、马头墙、坡屋顶等元素形成了独特的中西合璧式样。

这是由于川盐济楚期间大盐商经常运盐至湖南、湖北一带,使不同地域的建筑文化得以交流融合。

王奕说。

群力街260号的双层民居同样如此。

大门立面以砖为框架,穿插木作门窗,对比强烈而协调。

王奕介绍,建筑上层是中式冰裂纹窗木板裙墙,下层为西式拱券窗,中间是传统的木板门。

而在木板门上,还设有五通桥建筑常用的签子门。

签子门发源于江南湿热地区,用木条做成,既可以通风,又能防止街上鸡、鸭、猫、狗窜入。

工农街上则有不少盐商大宅保存至今,其中吴道三宅尤为知名,被不少建筑学者视为经典。

易志隆说,吴道三宅建于1865年,分南北两院,全木穿斗式结构,建筑面积达840平方米。

尤其难得的是,它将盐的生产、储存、运输、销售等融于一体,宅西山坡为吴氏盐井,房屋西南角设制盐灶房,北院则是仓库。

吴道三宅大门设有米高的签子门,排场十分显赫,进门后有一处614米的大厅,主要用于盐业商务往来。

吴宅的设计,布局合理、功能配套、颇具匠心,是盐业生产和生活合二为一的建筑典范。

风雨剥蚀沉睡的老街待唤醒五通桥老街被专家学者认为可与成都宽窄巷子媲美,然而由于种种原因,其保护、开发状况目前并不尽如人意。

这座历史文化宝藏,还有待从沉睡中苏醒。

如今,五通桥茫溪河长约两公里的河段上,还保存着42处古码头,其中,位于工农街的慈恩寺码头规模尤其大。

不过,由于水路盐运退出历史舞台,如今的慈恩寺码头与五通桥其余码头一样,早已丧失其本来的功能,布满杂草和青苔,唯有岸边繁茂的黄葛树无声诉说着过往岁月。

五通桥老街的规模和历史文化内涵,获得过不少文化界、学术界、旅游界专家学者极高评价,西南交通大学教授、著名传统建筑专家季富政甚至认为,完全可与成都宽窄巷子媲美。

不过,从现场探访情况来看,五通桥老街的现状并不乐观。

随着近年来居民相继迁出,老街不少道路和公共区域已被杂草、青苔甚至垃圾侵占。

同时由于缺少维护,不少砖、木结构建筑损毁严重,有附近居民称下一场雨就垮一片。

例如船形屋的不少木结构已经朽坏、倒塌,墙体出现倾斜,屋内甚至长出了几米高的小树。

一些建筑年久失修,索性大门紧闭,以免外人随意进入发生危险。

目前,五通桥正筹备建设五通桥盐文化博物馆。

相比自贡,五通桥盐文化的推广做得还不到位。

五通桥区文体广电局相关负责人介绍,博物馆拟修建于王爷庙城市公园,同时打造盐运码头和盐神广场。

据悉,博物馆建筑面积约6000平方米,计划以桥盐之脉桥盐之路桥盐之艺等七大主题,展现五通桥盐业历史发展沿革、盐业生产工具工艺等内容。

五通桥老街的前世今生,有望系统地呈现在观众面前。

(川报观察余如波)。

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